Фінальний етап змагання KMAMK Ferrari Challenge 2024 відбувся 28 лютого на симуляторі Assetto Corsa Competizione. Цього разу перегони проходили у Франції на автодромі Поль Рікар. Пілоти вже залишили сліди своїх шин у двох регіонах Італії: Емілія-Романья та Ломбардія.

До участі в монокубку заявку подали аж 32 пілоти. Тож перший етап виявився насичений подіями, особливо штрафами. Покарання за порушення регламенту пілоти почали отримувати ще у кваліфікації й така тенденція зберігалась аж до наступного етапу.

Окрім штрафів гонка запам’яталась своєю боротьбою. За 45 хвилин пілоти подарували чимало напружених моментів, хоча далеко не всі вони змогли знайти підхід до цих норовливих конячок. Все це лише підігрівало інтерес до наступного етапу з його небезпечними шиканами.

Як можна було здогадатися з цього напівпрозорого натяку наступним етапом стала Монца. Другий етап відбувся рівно за тиждень. Між собою пілоти жартували, що ті, хто не вийшов на старт просто не змогли вмовити своїх других половинок відпустити їх «поганять з хлопцями». Окрім значної кількості штрафів цей етап залишив відбиток в пам’яті у вигляді боротьби між Андрієм Поздняковим та Павлом Половчуком.

А вся справа в помилці пілота під номером вісімдесят шість, адже під час обов’язкової зупинки він долив недостатньо пального. Тож йому буквально довелося подарувати перемогу Половчуку. Однак це не вплинуло на його позицію лідера в загальному заліку. Що ж стосується гонки загалом, то, як і передбачалося, поворот Альберто Аскарі зібрав свої жнива й приніс значну кількість екшену в змагання.

Прощатися з Італією пілотам довелося на треку, що, як і перший, знаходиться в регіоні Емілія-Романья — Мізано. Перше, що спадає на думку, коли мова заходить про цей етап — відсутність штрафів у кваліфікації.

Вперше за три етапи цього кубку, пілотам вдалось уникнути покарань перед стартом гонки. Також, на цьому етапі був відсутній один з претендентів на подіум — Олег Піцик. Це призвело до втрати позицій в загальному заліку. Між іншим, Андрій Поздняков продовжує лідирувати в кубку. Два етапи вистачило пілотам аби звикнути до автомобілів тож в Мізано пілоти подарували нам багато гарних обгонів та чистої боротьби.

І от, остання середа місяця подарувала нам фінал кубку, що відбувся на французькій трасі Поль Рікар. Здавалося б, віртуальний асфальт всюди однаковий і пілотам необхідно просто перетнути фінішну пряму під картатим прапором, але ні. Вочевидь через те, що основні позиції на подіумі вже можна передбачити, учасники вирішили не відмовляти собі у задоволенні й витискали все, що можна з своїх авто.

Олег Піцик повернувся до змагання. На жаль, пропущений етап ставить великий знак питання над його остаточною позицією в кубку. Багато пілотів до останніх секунд намагались покращити свій час кваліфікації. Декому з них це навіть вдалось. Серед таких пілотів був Сергій Рак, що в останній спробі таки піднявся на одну сходинку вище.

Павло Половчук лідирує у кваліфікації. Андрій Поздняков відстає від лідера всього на дві десятки. Водночас Олег Піцик та Віктор Абрамов стартуватимуть з другого ряду. Першу Десятку закриває Назарій Прокопов. Аби перемогти Половчуку необхідно набрати на сім балів більше за Андрія Позднякова.

Для всіх пілотів старт видався жорстким: Половчук утримує лідерство не зважаючи на тиск Позднякова, Піцик намагається не відставати від лідерів. Вже з першого кола видно зусилля учасників у спробі розважити глядачів. Фішки та конуси зі страхом чекали на свою нелегку віртуальну долю, бути переїханими та розлетітись по всій трасі, адже в кожному повороті вони здіймались в небо, наче конфеті. Однак серед них знайшовся герой, що помстився за всіх принижених.

Так спочатку Павло Куликов втрачає контроль від чого його автомобіль розвертає на прямій. В спробі уникнути зіткнення Сергій Рак не знаходить іншого виходу окрім як поглянути на ситуацію з гори й від удару з відбійником також відривається від землі. Політ був хоч і феєричним, але не довгим.

Як і зліт, посадка, навряд чи, була сповнена приємних відчуттів, адже автомобіль приземлився на дах. Хоча пілот під номером 83 повернувся на трек, але відставання в одне коло позбавило його будь-яких шансів на боротьбу за хороші позиції. Після всього, жодних сумнівів, що пілоти докладуть всіх зусиль аби не дати глядачам занудьгувати.

До серії піт стопів спостерігалась неабияка боротьба. Пілоти викладались на повну, наче за цю гонку можна отримати подвійні бали. Кожен пілот намагався вибороти якомога кращу позицію. То тут то там, можна побачити як пілоти борються на піку своїх можливостей. Одначе після зупинки багатьох ніби підмінили. Навіть лідер чемпіонату почав регулярно помилятися, що не давало йому обігнати Павла Половчука.

Загалом останні двадцять, з хвостиком, хвилин виявились доволі спокійними. Серед усіх пілотів виділялась боротьба Святослава Колоди та Назарія Прокопова. Значна кількість помилок 888 Ferrari не дозволила піднятись на восьму сходинку, тож до фінішу лідирував Назарій Прокопов. Олег Піцик та Віктор Абрамов також порадували своєю боротьбою. На останніх хвилинах перед фінішем ще одна пара пілотів вирішила обмінятись позиціями Анатолій Літучий та Андрій Шумарін.

Останнє коло. Поздняков звільняє свій прихований потенціал й неочікувано для всіх атакує Павла Половчука. Однак, не вистачило йому запалу. Половчук перший, Поздняков другий, Олег Піцик третій.

Що стосується загального заліку, то тут ситуація дзеркальна: Андрій Поздяков – перемагає в монокубку, “срібло” отримує Павло Половчук, а “бронзу” забирає Віктор Абрамов.

Таким видався лютневий монокубок від KMAMK SimRacing. Однак сумувати без нових змагань не доведеться, адже дев’ятого та десятого березня відбудеться Ukrainian SimRacing Weekend. Марафон віртуального автоспорту України, а в понеділок повернеться перший етап однієї з найвідоміших гоночних серій від КМАМК ProFormula WarmUp League.

Залишаємо запис останнього етапу, щоб ви могли повною мірою оцінити напругу та азарт, що вирував на автодромі Поль Рікар (Paul Ricard Circuit).

Спостерігати за новим змаганням можна на youtube-каналі bitlook. Дізнатись про ці та інші змагання можна на офіційному Discord-сервері організаторів KMAMK SimRacing.

(с) Олександр Шимків