Впевнений, що для багатьох фанатів автоспорту словосполучення «Зелена петля» або «Зелене пекло» є таким, яке змушує їх серце битися частіше, а долоні починають одразу пітніти від хвилювання. Саме цими факторами керувалась українська команда 7DRIVE при вибору траси для свого наступного чемпіонату. Ба більше, аби подарувати виключну насолоду і незабутні емоції глядачам і водіям було вирішено зробити чемпіонат виключно на одній трасі — автодромі Нюрбургринг (нім. Nürburgring). Отже, зустрічайте річну серію змагань 7DRIVE RingSeries.

Особливість цієї серії, це використання виключно одного треку, вже вищезгаданої північної петлі. Як вже зазначалось, серія буде тривати протягом року і буде містити в собі 11 етапів, на яких, водії матимуть підкорювати все нову і нову техніку для себе. Почнуться змагання з майже базових VW Jetta TDI (абсолютно правильно — дизельних) а закінчаться над однією з найскладніших технік — леманівськими прототипами. Саме через «ступеневість» змагань участь у них можуть прийняти не тільки досвідчені пілоти, а й новачки у світі симрейсингу.

Перший етап зустрів водіїв не надпотужним, але, тим не менше, складним у керуванні автомобілем. Попри свою зовнішню скромність, VW Jetta Cup має під капотом 160 кінських сил, покращену підвіску, а також спортивні «сліки» що додає цьому скромному авто вогню.

Прийняти виклик першого автомобіля вирішило 30 водіїв, серед яких уже досвідчені і знайомі нам прізвища такі як: Назар Аддаті, Домінік Хорошавін, Матвій Літвінов, Андрій Бондар. Так і новачки у світі як симрейсингу, так і змагань: Дмитро Симоненко, Костянтин Решетило, Філіп Висоцький та навіть фронтмен Дизель-шоу — Єгор Крутоголов.

Власне, інтрига закрутилась вже починаючи з кваліфікації. Найкращий час із відривом майже у три секунди від найближчого суперника показав вже знайомий нам Матвій Літвінов. А от далі досить неочікувано, обійшовши багатьох іменитих симрейсерів опинився засновник симцентру 7DRIVE – Дмитро Малихін. Одразу за ним у чотирьох десятих (що для цього 20 кілометрового монстра — ніщо) опинився Дмитро Луканов, Домінік Хорошавін і Андрій Бондар. Хлопців, у свою чергу розділило менше секунди.

Невелика прірва розміром у секунду до наступної групи. Складається вона з Назара Аддаті (тренера у нашому симцентрі), Максима Тріфонова (симрейсера — початківця) і Павла Денисенко (український картингіст). Тут було, м’яко кажучи, спекотно. У фінальному протоколі водіїв розділило дві соті секунди, що просто феноменальний результат. Замкнули ж топ-10 Чемпіон України з симрейсингу 2020 року — Артем Хорольский і Чемпіон 7DRIVE Summer Cup – Віктор Кальмус. Про складність траси можуть сказати і ті водії які взагалі не показали кваліфікаційного часу, а набралося таких аж 10. Чесно кажучи, за останній час, це найбільша кількість водіїв які не змогли показати заліковий час.

На старті лідери продемонстрували небувалий спокій і майже одразу роз’їхались по мінігрупах. А от позаду, не поділили дорожнє полотно Євген Щербіна і Єгор Крутоголов. Не залишив Єгор шансів витиснувши Єгора за межі треку. Схожа ситуація сталась і у Костянтина Решетіло і Ярославав Оліферчука. У секції поворотів Флюгплатц на швидкості 170 км/год не зуміли водії пройти поворот у позиції пліч-о-пліч і Костянтин відправився косити газон своєю дизельною «джеттою». Здавалося, що до кінця кола особливих змін не буде, але повторюючи минулий епізод Артем Макаров “приїжджає” у представника команди 7DRIVE – Дмитра Симоненка.

За декілька кіл темп їдучого другим Дмитра Малихіна явно впав, і звісно, чим одразу скористався їдучий за ним Назар Аддаті. Менще кола просидівши нга хвості у Дмитра впевненим і різким маневром відвоював він собі другу позицію у нашій гонці. Але, на цьому пригоди Дмитра не закінчились, буквально за декілька поворотів при спробі контратаки втрачає він свій автомобіль і відкатується на 6 позицію. Що, враховуючи силу водіїв, виглядало фатальним на той момент.

Але, це були не всі з’ясовування деталей у лідерській групі. Тут же, свій хід робить Домінік Хорошавін. Скориставшись невеликою заминкою Дмитра Луканова на гальмуванні, буквально у лічених міліметрах пролітаючи повз нього, Домінік зміг вирвати собі третю позицію. Відповідь не змусила себе довго чекати. Вже на задній прямій Дмитро Луканов зміг скооперуватися із водієм команди UAmaters – Андрієм Бондаром, і коштом бампдрафту обігнати Назара Аддаті і Домініка Хорошавіна.

Не будемо описувати всі обміни позиціями які відбулись у боротьбі лідуючої групи, бо цей опис може зайняти декілька сторінок А4. Перейдемо до найгострішого моменту гонки, а саме, фінішу.

Битва за друге місце розпочалась на початку задньої прямої між Домініком Хорошавіном і Назаром Аддаті. Назар, шляхом кращого виходу із попереднього повороту, а також сліпстріму від авто суперника зміг вирвати собі друге місце на фінішному подіумі гонки. Але, для Домініка все складалось не так райдужно. Шляхом сліпстріму його пройшов ще й Андрій Бондар, але в останньому повороті Андрій помиляється….але на фініші залишається третім обігнавши таким чином Чемпіона України з Симрейсингу 2021 року Домініка Хорошавіна.

І поки водії попереду розбирались між собою Дмитро Малихін здійснив епічний подвійний обгін і таким чином піднявся на п’яту сходинку у фінішному протоколі. Цим маневром, своєю чергою, зміг скористатись ще й Павло Денисенко залишивши позаду Дмитра Луканова.

І звісно, не можна не відмітити Матвія Луканова. Блискучий, безпомилковий пілотаж якого приніс йому перемогу на першому етапі 7DRIVE RingSeries.

Призери гонки:
1. Матвій Літвінов
2. Назар Аддаті
3. Андрій Бондар

Результати етапу можна побачити на наступному фото:

А сам етап можна переглянути ось тут:

Про продовження пригод наших водіїв на другому етапі 7DRIVE RingSeries ви зможете прочитати вже незабаром.
Трансляція буде відбуватись на нашому YouTube-каналі.
А також, на порталі наших партнерів – Megogo.